Archivos de etiquetas: marca

Origen de la marca de Kylie Jenner

Las kardashian son bastantes conocidas en la farándula y el mundo de las redes sociales, lo que las catapultó a la televisión con un reality show. Sin embargo, al decir su apellido no mucho lo asocian con emprendimiento pero la historia de Kylie Jenner es quizás un ejemplo muy claro de esta palabra.

Presentaremos en este artículo la historia de cómo Kylie Jenner creó una marca que alcanzó gran éxito, siendo una inspiración no solo para mujeres sino para jóvenes. A continuación su origen.

Los inicios 

La vida de Kylie Jenner estuvo marcada desde muy temprano por las cámaras y la farándula, así que se interesaba en su aspecto para la aparición en televisión o sesiones fotográficas. Así comenzó a aprender a maquillarse viendo videos tutoriales de Youtube.  Tal y como lo reseña el portal web Tentulogo.

Su carrera como modelo, le proporcionarían los recursos para crear su propia empresa. Como lo señala el portal web Fucsia, Kelie pagaría 250.000 dolaras que ganó en el modelaje para producir 15.000 pintalabios, el cual era el maquillaje que más le gustaba. Como ya se sabe, los labios de esta chica fueron una tendencia tras operarse con tan solo 17 años.

Nacimiento de Keylie Cosmetics 

El 30 de noviembre del año 2016, con tan solo 18 años de edad, oficializaría su marca. Siendo la imagen de esta, y teniendo tanta popularidad los labios de esta chica en los adolescentes del país, logró el éxito en las ventas de su kit que incluían pintalabios y delineadores.

Es así como construyó un impero que 1.000 millones de dólares, que opera el edificio de Oxnard en California, el negocio solo cuenta con siete empleados a tiempo completo y cinco de forma parcial. En cuanto a la distribución, se encarga la empresa Seed Beauty y para la venta se subcontrató a Shopify. Como lo refiere el portal  Tentulogo.

El portal Fucsia revela que con su primer kit de pintalabios alcanzó unas ventas de 630 millones de dólares desde entonces. Siendo valorada por Forbes en 800 millones de dólares y la posicionó en el ranking de las personas más joven en alcanzar una gran fortuna  superando incluso a Mark Zuckerberg.

La redes, el detonante del éxito 

El portal de Tentulogo, explica que el éxito de esta joven se dio principalmente por el uso de Instagram y de Snapchat, que utiliza para la publicidad de sus productos así como también para anunciar los nuevos artículos de maquillaje. Aunque parezca difícil creer que esto sea la clave, sus redes cuentan con una gran cantidad de seguidores, y las cuentas de sus marcas también subieron en seguida en popularidad, lo que se vuelve una excelente forma de publicitar su producto lo que la hace una excelente estratega de marketing.

Las imagenes fueron sacadas de Pinterest.

Origen de la marca Volkswagen

Existe un auto con gran influencia cultural que impregna la memoria de recuerdo con sus clásicos nombres como, Escarabajo, Beetle, Vocho y muchos otros, ese es el Volkswagen. Una marca alemana que nacería con la premisa de ser vehículo confiable y muy económico.

Pero su origen está vinculado al polémico personaje: Adolfo Hitler. La fascinante historia de Volkswagen es también la de la Segunda Guerra Mundial, así que el propósito de este artículo es dar un paseo por los comienzos de esta marca y su relación con este conflicto bélico.

Un auto para el pueblo

Siendo el sueño del dictador famoso, Adolfo Hitler, quería brindarle al pueblo alemán de un automóvil económico pero que además pudiera ser confiable. Fue entonces, cuando Hitler 1934 solicito al ingeniero Ferdinand Porsche la creación de este vehículo, el que ya estaba bautizado con el nombre Volkswagen, que en su traducción al español es el carro del pueblo. Su diseño debía tener una mecánica simple y tener una capacidad para transportar a una familia promedio de dos adultos y 3 niños. En cuanto a las velocidades debía alcanzar hasta 62 millas por hora sobre las autopistas alemanas.

Se construyeron varios prototipos de un auto con motor trasero enfriado por aire, que era lo que Hitler demandaba para evitar que se congelaran los radiadores con el fuerte invierno alemán. Su diseño esta influenciados por los trabajos previos de Porsche, que todavía no habían sido comercializados.

Pero sería Daimler-Benz, quien tomaría el lugar Porsche al no poder concretar el proyecto. Este crearía los prototipos entre 1937 y 1938, además de unas 44 unidades preparadas para la fase de pre-producción. Por otra parte, Hitler terminaba la construcción de una edificación  para fabricar Volkswagen.

La Volkswagen durante y después de la guerra

Se estableció un sistema para financiar para ver el proyecto finiquitado. Se procedió que las personas que desearan adquirir el vehículo aportan 5 marcos semanalmente, logrando recolectar 286 millones de marcos. Sin embargo, estas personas no recibió recibirían el tan esperado auto, debido a que los proyectos militares tomaron la atención del país con la llegada de Segunda Guerra Mundial. La fábrica entonces quedó designada para producción militar, y después de 6 años de guerra. Hitler nunca vería al auto del pueblo salir de las líneas de producción.

Al finalizar la guerra las personas que trabajaron con el nacismo, como es el caso de Porsche sería encarcelado. Las actividades de la marca se reiniciarían durante la ocupación británica. Y para el año 1955 saldría de la fábrica el ejemplar un millón del Escarabajo, que fue el nombre que se le dio en todo el mundo. Logrando convertirse en un vehículo reconocido tanto en Europa como en América.

Las imagenes fueron sacadas de Pinterest.

Origen de la marca Peugeot

Una de las marcas más antiguas de la industria automotriz es Peugeot, conservando muchos años de trayectoria, perdura con reconocimiento y sus vehículos son considerados de élite y confiabilidad.

La marca francesa tiene una curiosa historia cuyo orígenes y evolución les dio paso a convertirse en lo que es hoy, no solo un fabricante de autos común, sino una marca con grandes títulos en competiciones.

Un repaso por sus orígenes 

Pasó por grandes transformaciones entre los años 1800 y 1849. Establecidos en Francia, su primer antecedente es una fábrica fundidora de acero, que luego se convirtió en molino de harina. Más tarde, crearon un negocio de laminación que les generaba bastante ingreso, y en 1818 harían una solicitud de patente. Con el gran crecimiento que adquirieron empezaron a exportar sus productos.

A finales del siglo XIX se extenderían otros negocios, creando las llamadas factorías que serían el germen para la creación de vehículos. Es entonces cuando Armand Peugeout se interesó por los motores Daimler, logrando entablar relaciones con su productor Gottlieb Daimlerpara crear los primeros cuadriciclos que funcionaban con petróleo. En 1896 se separa la empresa automotriz dando origen a la Société des Automobiles Peugeot.

Posterior a esto, comenzando el siglo XX, los hijos Peugeot se aventuraron a crear su propia marca con el nombre de Lion-Peugeot, pero que no tardaría en fusionarse con  la empresa de su padre. Tomando más fuerza y construyendo unos 10.000 vehículos antes de la Primera Guerra Mundial.

Origen del logo

El símbolo de esta marca es bastante conocido, es un león que la familia Peugeot escogió para representar el poder y el dominio que tendrían sus productos. Sería diseñado por Justin Blazer en 1847 y para 1920 estaría incrustado en los vehículos de esta corporación.

Ha variado según el producto elaborado, si se trata de una bicicleta el logo era el de un león de pie en posición de combate, y en caso de los autos tenían un león dentro de un escudo. Se actualizó también, en el año 1998, en el año 2002 y en 2010, pero manteniendo al insigne animal.

De la dificultad a los logros

Las dos guerras mundiales afectaron la producción de esta corporación haciéndoles pedir préstamos para lograr sortear las dificultades, incluso a finales de los años 1965 llegaría a fabricar un sólo modelo. Pero al crear la Peugeot S.A., quien llega para controlar toda la marca, y convertirse en el segundo mayor fabricante francés, con unos 500.000 vehículos.

Hoy se conocen los logros de esta marca que no solo destaca por su cantidad de venta sino por los premios en competiciones como en la Fórmula 1. En 1994 Peugeot participa con el equipo McLaren, alcanzando el puesto de cuarto en el Mundial de Constructores. También, el Peugeot 205 Turbo resultó ganador en el Grupo B del Mundial de Rallyes entre los años 1985 y 1986, siendo reconocido no solo el piloto sino la construcción del vehículo.

 

Las imagenes fueron sacadas de Pinterest.

Origen de la marca Toyota

Una de las marcas más importante que ha estado entre las primeras de todo el mundo por sus reconocidos vehículos de alta calidad y fiabilidad, es sin lugar a dudas, la Toyota, una corporación que se ha enfrentado a la crisis económica mundial pero aun así ha conseguido que su nombre este en lo alto de la industria automotriz.

¿Cómo comenzó todo? Es la pregunta a la que se intentará dar respuesta en este artículo, por medio de un viaje a su pasado para encontrar el desarrollo que ha tenido la marca a lo largo de su historia.

El comienzo de la marca

En septiembre del año 1933, nacería como una extensión de Toyoda Automatic Loom una compañía de Sakichi Toyoda, la cual fabricaba telares automáticos industriales, la nueva división en cambio, se dedicaría a la elaboración de automóvil y estaría a cargo de su hijo mayor Kiichiro Toyoda. Y para el año 1937 la comisión liderada por su hijo se independizaría dando origen a la Toyota Motor Corporation.

Historia del logo

Según reseñan fuentes del área económica, un dato interesante es como surge el logo de la compañía puesto que proviene de un concurso que obtuvo unas 27.000 propuestas. Cuando se presentó la iniciativa, en 1936, no se esperaba que tantas personas participaran. Fue el logo ganador el que hizo cambiar el nombre de Toyoda a Toyota, el cual se mantiene hasta el día hoy, aunque con una variante en su diseño actualizado en 1989.

Desarrollo de la marca

Creando su primer motor en 1934 tipo A, nacería el primer modelo A1 en 1935. Pero la empresa tuvo grandes cambios por el contexto político social ya que le tocó sufrir la Segunda Guerra Mundial, cumpliendo un rol de fabricante de camiones principalmente para el ejército de Japón.

En la década del 50 se fundó una empresa separada con el nombre de Toyota Motor Sales Company que se dedicaba a la venta de vehículos, aunque sería solo hasta 1982. Otra cadena de comercialización se inauguró en 1956 llamada Toyopet, que permitió que para el año siguiente llegara un automóvil de la marca a los Estados Unidos, el Toyota Crown.

Tras la llegada al país norte americano, surgieron las divisiones de la corporación, en Estados Unidos la Toyota Motor Sale Inc y el Brasil la Toyota do Brazil S.A. Logrando expandirse a otras regiones como Tailandia que hizo posible que marca estuviera inernacionalizada a finales de la década de los 60.

En 1982 la Toyota Motor Company y Toyota Motor Sale se fusionaron, lo que dieron origen a lanzamiento de nuevas marcas, siendo la primera Lexus para el año 1989 con el que renovarían el logo que vemos hoy en día.

Las imágenes fueron sacadas de Pinterest.

Origen de la marca Nissan

Entre las principales compañías de la industria automotriz, Nissan es un referente cuando de autos se trata. Es una marca japonesa con una variedad de modelos de la marca que gozan de éxito y son bastante solicitados en el mercado.

Siendo uno de los pioneros que se dedicaron a la fabricación automotriz, hoy presentaremos parte de su historia para llegar a conocer el origen y la evolución de esta marca tan popular hoy en día.

Un poco de historia de sus precursores

Al hablar del origen de la marca es imposible no incluir a los protagonistas que hicieron que la marca existiese. Masujito Hashimoto se dedicó a la fabricación de auto desde 1911 desde la creación de la empresa Kawaishinsha Co. Para el año 1914, un auto pequeño de pasajeros se elaboró gracias al su diseño, para ser lanzado el siguiente, al mercado con el nombre de Dat. Dat.

 

Por otro lado, Jitsuyo Jidosha. Co,  fue otra empresa precursora de Nissan, en Osaka creada en 1919 para fabricar los vehículos Gorham, el cual poseía de tres ruedas, que eran diseñados por un ingeniero americano William R. Gorham. Toda su fabricación se realizaría de manera unificada con Estados Unidos pues ellos aportaron las herramientas, los componentes y los materiales, los cuales fueron importados, pues en ese tiempo eran más modernos. El primer auto  de pasajeros de tamaño reducido conocido con el nombre de  Datsun se creó en la planta de Yokohama en el año 1935, alcanzando exportaciones del vehículo a Australia.

Alianzas que permitieron el crecimiento de la compañía.

Tras la guerra el país quedo empobrecido y al ya no contar con sus primeros aliados, se vincularon con la empresa Austin Motor Co. Ltd. del Reino Unido en 1952, produciendo un vehículo que recibiría el premio Deming a la excelencia de ingeniería siendo el primer  constructor Japonés en ganarlo, en el año1960. Lo que le ayudaría a expandirse por el mundo.

Ya para el año de 1966, Nissan se fusionó con Prince Motor Co. Ltd., lo que le permitió  incluir los modelos de alta calidad Skyline y Gloria a su línea de fabricación. Así como también parte del  personal de ingeniería de excelencia que anteriormente fabricaban motores  de aviación de una alta calidad.

Frente a los problemas de contaminación atmosféricas ocasionados por los vehículos de motor, el equipo Nissan fabricó un vehículo experimental de seguridad (ESV) en 1971, que para regular la emisión de gases, desarrollando un sistema tecnológico bastante innovador para la época.

Las imágenes fueron sacadas de Pinterest.

Origen de la marca Suzuki

Existen variedades de automóviles en el mundo pero es la empresa Suzuki Motor Corporation destaca por sus amplias gamas de vehículos pequeños. Los amantes del Keicars la tienen como su marca favorita. Pero además de conocer su variedad de productos en el que se incluyen, motocicletas y motores fueraborda, resulta interesante conocer un poco de los orígenes de ella y un poco más de la historia de la industria automotriz.

Suzuki: De las telas a su primer vehículo de motor

Su nacimiento se remonta al año 1909. Inicialmente, se dedicada a la elaboración de telares conocida con el nombre de Suzuki Loom Works. Diversos problemas ocurren ocasionando que para 1951 el mercado del algodón se vea colapsado. La empresa se ve obligada a abandonar su antiguo sustento, y deciden establecerse en la fabricación de automóviles, que para 1931 ya habían explorado.

Una bicicleta motorizada con un motor 2x36cc, fue la primera en lanzarse, para ese mismo año producirían unas 6000 unidades. El éxito fue tan grande, que en 1954 estarían presentando su segundo modelo, cambiando el nombre de su compañía a Suzuki Motor Corporation.

Los autos en serie

Suzuki, lanzaría su primer auto fabricado en serie en octubre de 1955, le dieron el nombre de Suzulight, que poseía una motorización de 2 cilindros, con 2 tiempos y 360cc, el cual tuvo mucho éxito dentro de las fronteras japonesas.

También En 1961 crearían sus furgonetas de nombre Carry Suzuligth, tan populares para la época. Pero los que le harían llevar muchos autos fuera de sus fronteras serian los modelos Fronte y Jimny con el que aumentaron sus exportaciones.

Los autos pequeños de la Suzuki

En 1981 Suzuki trabaja mancomunadamente con General Motors para incursionar en la creación de autos pequeños el cual estaba siendo altamente demandado. Llega al mercado de los Estados Unidos, lo que resulta provechoso pues consigue muchas alianzas con otros fabricantes de la industria automotriz. Para 1985, La empresa  pone a la venta el modelo Samurai el cual es el primero con el nombre marca promocionado en este país.

Hoy en día, los diseños de esta marca son cada vez más vanguardistas y modernos, el Kizashi,  Vitara, son algunos buenos ejemplos, el segundo se ha proyectado como un vehículo todo terreno de alta confiabilidad. Estos modelos han puesto sobre la mirada el nombre de la compañía, pero, especialmente, la generación que se lanzó en el año 2004, le han dado el éxito a la marca siendo un referente por su calidad y diseño.

Las imagenes fueron sacadas de Pinterest.

Origen de la marca Samsung

Pensar en tecnología nos remontan a grandes marcas que inundan el mercado. La Samsung es una de ella, reconocida a nivel mundial, y ocupando un lugar en millones de hogares por su gran cantidad de productos exportado ¿Podría pensarse que llegaron a vender pescado y fruta?

Aunque cause sorpresa, la historia de esta marca tiene un pasado bastante interesante y a la vez difícil de creer. Por ello presentaremos un repaso por su origen para poder conocer como paso de vender alimentos a hacer la poderosa compañía de tecnología que conocemos hoy.

Compañía Samsung vendedores de pecado y frutas

Durante el periodo en el que Corea estaba bajo el mando Japonés, el empresario  Lee Byung-chul inauguró en Corea, el 1 de marzo del año 1938, una compañía que se dedicaba a la importación y exportación de productos alimenticios a la que le dio el nombre de Samsung Sanghoe, el cual puede traducirse es tres estrellas.  En este momento el principal negocio fue la venta de pescado seco y frutas a las regiones de Japón.

Despues de la Segunda Guerra Mundial, Corea vuelve a ser independiente, haciendo que la empresa Samsung amplié los productos de su fábrica. Lee Byung viajo a Seúl en la búsqueda de hacer crecer su negocio, logrando acercarse al gobierno de Syngman Rhee, quien le concedió algunos contratos importantes en el comercio exterior, que incluían la incursión al mundo de artículos de textiles.

Crecimiento y dificultades para la empresa

Para 1948 el negocio se expandiría a la construcción, comercio e ingeniería, de la mano con Cho Hong-jai, quien décadas después fundaría Hyosung Motors & Machinery Inc. Pero las dificultades sociales y políticas tras la guerra de Corea en 1950, tuvo que huir, al sureste del país, a una zona protegida por Estados Unidos. Sin embargo, en este lugar pudo mantenerse económicamente gracias a la producción textil y la azucarera.

Cuando Syngman Rhee fue derrocado mediante un golpe de Estado; se hizo pública una lista de empresas vinculadas con la corrupción, la Samsung se encontraba entre ellas. Las reuniones con el nuevo gobernante, dejaron atrás las acusaciones y se incluyó a Samsung en el plan económico para volver a Corea industrial y económicamente poderosa y superar la situación de pobreza que atravesaban tras la guerra. Y este sería el momento en el que la incursionaría en otras industrias como la electrónica y las aseguradoras.

Samsung y la tecnología

Serian años años 60 y 70 un momento que marcaría a la de Samsung para ser lo que es hoy. En 1969, se crea la famosa Samsung Electronics, por la demanda local frente a la evolución electrónica y la tecnología. Además tuvo lugar varias asociaciones entre estas empresas con la Sanyo, la compañía japonesa NEC Corporation, con quienes se inicia la fabricación de electrodomésticos y televisores en blanco y negro.

Samsung Electro-Mechanics, surge como filial en el año 1973, con el objetivo de fabricar componentes electrónicos de audio, videos, computadoras, entre otros, y luego crearían el sintonizador de televisión a color. Para  un año más tarde ser elegida por el general Park Chung-hee como la empresa oficial para dedicarse a la construcción naval del país dando origen a la subsidiaria que en es conocida como Samsung Heavy Industries. Para extenderse  así al mundo de la producción de semiconductores, chips y productos químicos derivados del petróleo y el gas.

Las imagenes fueron sacadas de Pinterest.

Origen de la marca Hyundai

Una de las compañías de vehículos más grandes del mundo, primera en su país de origen Corea del sur, y los sextos fabricantes más importantes en todo el globo terráqueo, es la Hyundai. Creada en 1967 hoy surge la pregunta de cómo ocurrió el desarrollo que les permitió alcanzar el éxito dentro y fuera de sus fronteras.

Se presentará a continuación los orígenes de esta marca para entender como estos autos ofrecieron a sus clientes un paso a la modernidad, tal y como significa su nombre, por medio de un vehículo con el que según su lema conducirían su destino.

Un poco de contexto

Para el año 1990 en Corea del Sur, se vivió una gran crisis económica,  en la que la industria automotriz quedaría afectada, la empresa Daewoo, que ahora forma parte de General Motors, quebraría. El grupo Hyundai, de donde sobresalía la figura de Chung Ju-yung, hombre importante en la economía coreana, tuvieron que dividir sus operaciones en cinco empresas diferentes para poder superar su dificultad financiera. Pero decidieron arriesgarse, creando un auto trabajando mancomunadamente con Pininfarina, Mitsubishi y con Porsche, el primero se encargaría del diseño del coche, y el segundo realización del motor, y el último a punto de la suspensión y frenos. Y con esfuerzo lanzarían un deportivo accesible, que se convirtió en el vehículo del año ocupando grande ventas.

Conformación de la empresa Hyundai

El comienzo de esta empresa nacería del sueño de Chung Ju-yung y el de su hermano menor, Se-yung, creando la Hyundai Motor Company. En 1968 lanzarían el sedán compacto Cortina pero bajo licencia de Ford. Fueron grandes los esfuerzos para lograr un vehículo propio, que aunque como se mencionó anteriormente se requirió de un trabajo junto a otras empresas. El Pony vehículo lanzado en 1975 llevaría el nombre de su marca y sería un diseño totalmente coreano el cual sería exportado para 1976.

Para 1986 Hyundai daría inicio a sus a ventas en los Estados Unidos. Tuvieron grandes éxitos con su modelo Excel, el cual fue propuesto en la revista Fortune como “Mejor Producto 10” fundamentalmente por su bajo costo.

Dificultades sorteadas que lograron un mayor éxito a la Hyundai

La Hyundai pasaría por una mala racha, ya que en un momento eran vistos como vehículos de calidad baja y poca fiabilidad. Esto hizo que la empresa tuviera que trabajar en  mejorar su imagen. Dando como resultado que sus ventas se incrementaran cada año. En este periodo lograron ser una  marca reconocida en los Estados Unidos. Que ha invertido mucho dinero en la calidad del diseño, en su fabricación. Y cuenta con un centro de investigación a largo plazo de sus vehículos. Consiguieron  ser percibidos como una opción de autos muy fiable pues a partir de 1998, añadieron una garantía de 10 años o de 100.000 millas en los Estados Unidos.

Las imagenes fueron sacadas de Pinterest.